YACHTIC.com

КАКИЕ РАЗРЕШЕНИЯ ТРЕБУЮТСЯ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЯХТОЙ?

uprawnienia wymagane do prowadzenia jachtu

Хорватия:

  • Парусная яхта / катер рулевой: парусные и моторные яхты длиной до 12 м. Вы не можете плавать дальше, чем 1 мм от земли или островов.
  • Пилот яхты, старший рулевой катера (или выше): типовые, парусные и моторные чартерные яхты длиной более 12 м.
  • Водитель Brodice (B): Все типичные, чартерные парусные и моторные яхты. Только для собственных нужд, то есть вы можете плавать с семьей, но не можете зарабатывать деньги.

В дополнение к лицензии на парусный спорт также требуется сертификат оператора VHF-радио (SRC).

Греция:

  • Яхт-велосипедист (или выше): типовая, чартер парусных и моторных яхт с ограничениями, указанными в патенте.
  • Старший водитель моторной лодки (или выше): типичный чартер моторной яхты с ограничениями, указанными в патенте.
  • Другие популярные патенты, такие как ISSA или Voditelj Brodice, также принимаются, но это должно быть проверено заранее для конкретной яхты.

В дополнение к лицензии на парусный спорт, требуется сертификат VHF радиооператора (SRC), и яхта должна иметь второго человека с документированным опытом плавания (так называемый co-Skipper). Co-skiper должен иметь любую парусную лицензию. В некоторых случаях достаточно сделать заявление о вашем опыте. Кроме того, требуется, чтобы объем прав на патент был описан на английском языке. Если у вас есть старые разрешения, обменяйте их на новые.

Испания:

  • Парусная яхта: парусные и моторные яхты длиной до 8,9 м, не более 2 Нм от берега.
  • Пилот яхты: парусные и моторные яхты длиной до 12 м, не более 20 Нм от берега.
  • Яхта моряка: парусные и моторные яхты длиной до 18 м.
  • Капитан яхты: он может управлять парусными и моторными яхтами без ограничений.
  • Водитель катера: моторные яхты длиной до 8,9 м, на расстоянии не более 2 м. От берега.
  • Старший рулевой катера: моторные яхты длиной до 12 м, на расстоянии не более 20 Нм от берега.
  • Моторный рулевой: моторные яхты длиной до 18 м.
  • Капитан моторной яхты: он может управлять моторными яхтами без ограничений.

В дополнение к лицензии на парусный спорт также требуется сертификат оператора VHF-радио (SRC).

Италия:

  • Пилот яхты, старший рулевой катера (или выше): Типичные чартерные яхты с ограничениями, указанными в патенте.
  • Другие популярные патенты, такие как ISSA или Voditelj Brodice, также принимаются, но это должно быть проверено заранее для конкретной яхты.

В дополнение к лицензии на парусный спорт также требуется сертификат оператора VHF-радио (SRC).

Другие страны:

  • Разрешения принимаются согласно патенту.
  • За некоторыми исключениями требуется сертификат оператора ОВЧ (SRC).

Общие замечания:

  • Чартерный оператор имеет право проверить свои навыки во время передачи яхты. Если этого окажется недостаточно, вы можете попросить вас пройти короткое обучение или арендовать шкипера (эти услуги оплачиваются дополнительно). Однако такие ситуации крайне редки, только когда работник оператора видит, что клиент понятия не имеет, что он делает.
  • Разрешение - это одно, а опыт плавания и практика - второе. Мы рекомендуем разумный подход к оценке ваших навыков.
  • Парусные лицензии, выданные парусными организациями за рубежом, также соблюдаются. Если вы хотите узнать больше, пожалуйста, свяжитесь с нами.


Если вы все еще не уверены в своих правах, отправьте нам электронное письмо по адресу [email protected] для сканирования или фотографии разрешений и укажите, какая яхта вас интересует. Мы подтвердим ваши права в течение нескольких часов.