Киль

keel

Киль это самый нижний элемент конструкции килевых яхт. Его заданием является понижение центра тяжести яхты, и в то же время увеличение бокового сопротивления подводной части. Это необходимо для увеличения остойчивости яхты, а также для улучшения её мореходных качеств (в частности, способности ходить круто к ветру и курсовой устойчивости). Часто встречаются три разновидности килей: фальшкиль (балласт, составляющий единое целое с корпусом), плавниковый киль (балласт рассредоточен в подводном теле, исполненном в виде плавника), и бульбкиль (в котором балласт прикреплен в виде тяжелого каплевидного тела к нижней части боле узкого плавникового киля), отличающиеся друг от друга формой и гидродинамической эффективностью.

О чем следует помнить?

  • Благодаря применению тяжелого киля килевые яхты являются практически неопрокидываемыми.
  • Следствием применения киля является значительное увеличение осадки яхты, что приводит к невозможности плавания по K11мелководью.