YACHTIC.com

Silnik do pontonu

Ponton (dinghy) to podstawowe wyposażenie właściwie każdego jachtu czarterowego. Umożliwia on dostanie się na ląd suchą stopą, nawet jeśli jacht zatrzymał się na kotwicy lub boi. Siłą napędową tradycyjnego pontonu są wiosła. Silnik do pontonu to dodatkowy mały silnik, który pozwala dopłynąć pontonem w wyznaczone miejsce sprawnie i bez większego wysiłku.

O czym należy pamiętać podczas korzystania z silnika do pontonu?

  • Gdy dopływamy do brzegu trzeba pamiętać o tym, że śruba silnika znajduje się niżej niż reszta pontonu. Trzeba uważać, by nie zahaczyła ona o dno. 
  • Silnik do pontonu, w przeciwieństwie do tego na jachcie, jest najczęsciej benzynowy. Dlatego też trzeba mieć do niego osobny, napełniony benzyną, kanister.
  • Dobrą praktyką jest zabranie ze sobą na ponton wioseł, niezależnie od silnika. Silniki takie bywają dosyć zawodne, nawet przy odpowiednim ich użytkowaniu. Wiosła pozwalają na uniknięcie sytuacji, pozostania na wodzie bez możliwości przemieszczania się.
  • Montując silnik na pontonie należy zachować ostrożność, żeby uniknąć utopienia silnika.