YACHTIC.com
Ostatnio oglądane
ZAMKNIJ
Jachty dodane do porównania ()
Usuń wszystkie

Greenline 33 Tawny(31107)

6,8
{{data.country}}, {{data.region}}, {{data.base}}
Polubienia {{ 0 + + (favourites.indexOf(31107) >= 0 ? 1 : 0) }} Opinie 1
1 /
  • Greenline 33 Tawny szybenik i okolice czarter (1) miniaturka
  • Greenline 33 Tawny szybenik i okolice czarter (1) miniaturka
  • Greenline 33 Tawny szybenik i okolice czarter (1) miniaturka
  • Greenline 33 Tawny szybenik i okolice czarter (1) miniaturka
  • Greenline 33 Tawny szybenik i okolice czarter (1) miniaturka
  • Greenline 33 Tawny szybenik i okolice czarter (1) miniaturka
  • Greenline 33 Tawny szybenik i okolice czarter (1) miniaturka
  • Greenline 33 Tawny szybenik i okolice czarter (1) miniaturka
  • Greenline 33 Tawny szybenik i okolice czarter (1) miniaturka
  • Greenline 33 Tawny szybenik i okolice czarter (1) miniaturka
  • Greenline 33 Tawny szybenik i okolice czarter (1) miniaturka
  • Greenline 33 Tawny szybenik i okolice czarter (1) miniaturka
  • Greenline 33 Tawny szybenik i okolice czarter (1) miniaturka
  • Greenline 33 Tawny 3099344960000101330 greenline 33 ext
  • Greenline 33 Tawny 3099345310000101330 greenline 33 int
  • Greenline 33 Tawny 3099344990000101330 greenline 33 lay
  • Greenline 33 Tawny Fotolia 36147087 Subscription Monthly M
  • Greenline 33 Tawny Fotolia 80850763 Subscription Monthly M
  • Greenline 33 Tawny Fotolia 86747070 Subscription Monthly M
  • Greenline 33 Tawny Fotolia 88462747 Subscription Monthly M
  • Greenline 33 Tawny Fotolia 93770049 Subscription Monthly M
  • Greenline 33 Tawny Fotolia 102746063 Subscription Monthly M
  • Greenline 33 Tawny Fotolia 106095737 Subscription Monthly M
  • Greenline 33 Tawny Fotolia 106096157 Subscription Monthly M
  • Greenline 33 Tawny IMG 9563
  • Greenline 33 Tawny szybenik i okolice czarter (1)
Ilość miejsc
4 (2+2)
Długość
9.99 m
Ilość kabin
1
Rok budowy
2012
Łazienki
1
Zbiorniki wody
300 l

Co wyróżnia ten jacht?

Niewielki jacht motorowy Greenline 33 Tawny, do czarteru z bazy {{data.base}}Duoro Marina{{data.country}}Portugalia. Ten jednokabinowy jacht zabiera na pokład 4 osoby. Wyprodukowany w 2012 roku. Długość jachtu 9.99 m. Ocena 6.8/10.

Operatorem jachtu jest firma FeelDouro Yacht Charter zarządzająca flotą 5 jachtów.

Ten nieduży jacht motorowy to idealny wybór dla rodziny z dziećmi, małej grupy przyjaciół i dla chcących spróbować jachtingu nie wydając zbyt wiele. Kompaktowe wymiary jachtu pozwalają na jego łatwą obsługę, ułatwiają manewrowanie i znalezienie miejsca w zatłoczonych marinach. Jednocześnie zużycie paliwa pozostaje na rozsądnym poziomie. Pomimo niewielkich rozmiarów jacht wyposażony jest we wszystko co niezbędne do spędzenia urlopu na wodzie.

Dobry dla sterników podejmujących pierwsze próby samodzielnego prowadzenia jachtu.

WYMAGANE UPRAWNIENIA

First MinuteLast MinuteRabat
Okres rezerwacji:
{{inPriceStartDate}} - {{inPriceEndDate}}
Okres rezerwacji:
W wybranym okresie jacht jest niedostępny
OK
{{ data.result.base_price | number }} €
-{{100 - data.result.price * 100 / data.result.base_price | number:0}}%
{{ data.result.price | number}} €
Cena za {{weeks * 7}} dni
WSTĘPNIE ZAREZERWUJNiedostępny w wybranym terminie
  • Będziesz miał czas na potwierdzenie rezerwacji do {{ paymentConditions.date_1 }}
  • Gwarantujemy najlepszą cenę
W CENIE
  • {{extra.hint == null || extra.hint == '' ? extra.name : ''}}

    {{ extra.name }}

Opłaty dodatkowe
  • {{extra.hint == null || extra.hint == '' ? extra.name : ''}}

    {{ extra.name }}

    {{ extra.price | number:2}} €
Płatność
  • I rata do {{ paymentConditions.date_1 }}
    {{ data.result.firstRateWithExtrasOninvoice | number:2}} €
  • II rata do {{ paymentConditions.date_middle }}
    {{ data.result.middleRateWithExtrasOninvoice | number:2}} €
  • III rata do {{ paymentConditions.date_2 }}
    {{ data.result.secondRateWithExtrasOninvoice | number:2}} €
  • II rata do {{ paymentConditions.date_2 }}
    {{ data.result.secondRateWithExtrasOninvoice | number:2}} €
  • do {{ paymentConditions.date_1 }}
    {{ data.result.price + data.result.extras_oninvoice | number:2}} €
Do zapłaty na miejscu
  • {{extra.hint == null || extra.hint == '' ? extra.name : ''}}

    {{ extra.name }}

    {{ extra.priceTimeUnit | number:2 }} €
  • {{extra.hint == null || extra.hint == '' ? extra.name : ''}}

    {{ extra.name }}

    {{ extra.priceTimeUnit | number:2 }} €
  • {{extra.hint == null || extra.hint == '' ? extra.name : ''}}

    {{ extra.name }}

    {{ extra.priceTimeUnit | number:2 }} €

Polityka COVID-19

Jeżeli w wyniku następstw epidemii COVID-19 czarter nie będzie mógł zostać zrealizowany, to możliwa będzie bezpłatna zmiana rezerwacji na inny termin w tym samym lub następnym sezonie. Przeniesienie na droższy termin wymaga pokrycia różnicy w cenie.

  • {{extra.name}}
  • {{extra.name}}

DANE TECHNICZNE I WYPOSAŻENIE

Dane techniczne
Rok budowy
2012
Długość
9,99 m
Silnik
165 KM
Ilość kabin
1
Szerokość
3.49 m
Zbiorniki paliwa
350 l
Ilość miejsc
4 (2+2)
Zanurzenie
0.70 m
Zbiorniki wody
300 l
Łazienki
1
Wyposażenie
Bimini
Głośniki w kokpicie
Klimatyzacja
Panele słoneczne
Platforma kąpielowa
Prysznic na pokładzie
TV
Wyposażenie kuchenne

USŁUGI DODATKOWE (nieobowiązkowe)

{{ extra.name }}

{{ extra.price | number:2 }} € {{ extra.timeUnit }} / osobę {{ extra.timeUnit }}
{{ extra.name }} {{ extra.hint }} {{ extra.price | number:2 }} € {{ extra.timeUnit }} / osobę {{ extra.timeUnit }}
{{ insurance.name }}

{{ insurance.value | number:2 }} € za rezerwację {{ (finalPrice() || price) * (insurance.value / 100) | number:2 }} € za rezerwację brak danych za rezerwację

Ocena jachtu Greenline 33 Tawny

dobry 6,8
Opinie klientów (1)
czerwiec 2019
bardzo dobry
7,8
Pokaż Ukryj
Czystość
10/10
Stan techniczny
6/10
Wyposażenie
8/10
Komfort
8/10
Właściwości nautyczne
10/10
Operator
5/10
Zalety

Łódź była dobrze wyposażona i wygodna, jazda na Douro do Foz do Sabor iz powrotem była wspaniała, proponowana trasa działała dobrze, a personel FeelDouro był ogólnie bardzo przyjazny.
(przetłumaczone przez Google)

Wady

- Kiedy pewnego ranka mieliśmy awarię techniczną (silnik nie uruchomił się), żaden z podanych numerów alarmowych nie odpowiedział. Skończyło się na tym, że rozwiązaliśmy ten problem, dzwoniąc do innych podróżnych, z którymi wymienialiśmy numery, i którzy przekazali swój telefon kapitanowi FeelDouro w pobliżu - kiedy w piątek wieczorem zwróciliśmy „Tawny”, pracownicy FeelDouro zapełniali się zbiornik z łodzią o łącznej pojemności 224 l i stwierdził, że jest to nasze całkowite zużycie na wynajem. Wyraziłem moje zdziwienie tak wysokim zużyciem w sumie 33 godzin pracy maszyny (dużo więcej niż 4 l / h, których oczekiwaliśmy w oparciu o materiał informacyjny FeelDouro), ale ufałem ich stwierdzeniu, że było to - aczkolwiek niezwykle wysokie - ale było możliwe i zapłacił rachunek za paliwo w wysokości 348 € do przystani. Rzecz nie pozwoliła mi odejść, a kiedy wróciłem na łódź, fakty dokładnie zbadałem ponownie, szybko doszedłem do wniosku, że zużycie około. 7 l na 33 godziny pracy maszyny i około 350 km rzeki na naszej wyprawie było całkowicie niemożliwe z dwóch powodów: 1) Przy przekazaniu łodzi, licznik paliwa wskazywał około 3/4. Powiedziano nam, że to normalne, a miernik nigdy nie pokaże pełnej pojemności, mimo że zbiornik został całkowicie napełniony. Jednakże, gdy włączyłem silnik po opłaceniu rachunku za paliwo, wskaźnik paliwa był prawie pełny - zbiornik nie mógł być pełny, gdy łódź została dostarczona 2) Postępuj zgodnie z instrukcjami FeelDouro, aby uzyskać najbardziej wydajną prędkość silnika, Zawsze utrzymywaliśmy prędkość przelotową między 2000 a 2500 obr./min i maks. Prędkości około 7 km przy 2500 - i nigdy wyższe prędkości, co uzasadniałoby znacznie wyższe zużycie paliwa niż 4l na godzinę maszyny. określ FeelDouro w swoim materiale informacyjnym (iw pełni zgodnym ze specyfikacjami producenta, który z dumą przypisuje to wydajne zużycie konkretnej konstrukcji kadłuba). Czasy i odległości w naszej trasie wskazują średnią prędkość, która to potwierdza. Kiedy narzekaliśmy, FeelDouro był zasadniczo głuchy na nasze argumenty, twierdząc, że opublikowane 4 l / h będzie możliwe do osiągnięcia tylko w nierealistycznych optymalnych warunkach. W końcu dali nam po nieprzyjemnych zwrotach 70 €; co dało nam rachunek za paliwo w wysokości 278 € za tydzień - wciąż 78 € więcej niż oczekiwano. Wyraźne ostrzeżenie dla potencjalnych klientów: upewnij się, że zbiornik jest naprawdę pełny, kiedy go przejąłeś i że powinieneś zrobić zdjęcie wskaźnika paliwa i licznika godzin pracy!
(przetłumaczone przez Google)

Dodaj opinię Dodaj opinię

PODOBNE JACHTY W TYM TERMINIE

Brak podobnych jachtów dostępnych w tej okolicy w tym terminie.